Es el mayor representante de España en la fabricación de automoviles. Fundada en 1950 por el I.N.I (Instituto Nacional de Industria), en la actualidad pertenece al grupo Volskwagen,en el que opera con total independencia.Sus planes de futuro son amplios y pasan por abrir nuevas fabricas en paises como Mexico,donde Seat figura entre las marcas mas vendidas.
En 2008 arrebató a Bmw el titulo de constructores en el mundial de turismos (WTCC),lo hizo con un Seat León TDI,pasando a la historia al ser el primer coche con motor Diesel en ganar un titulo mundial de la FIA. En la siguiente edición de esta competición (WTCC 2009) Seat revalidó los dos titulos, tanto el de constructores, como el de pilotos.
Web:
www.seat.es
Santana Motor es uno de los fabricantes españoles mas antiguos, (se fundó en 1955 como Metalurgica Santa Ana). Esta fabrica situada en Linares (Jáén), lleva mas de 50 años produciendo todoterrenos y entre sus historicas alianzas figuran Land Rover, Citroen, Giugiaro, Suzuki, Iveco, Caf, etc..
Creó el mejor 4x4 del mundo de 2005, segun la prestigiosa revista inglesa "4x4 Magazine",que puso a prueba el modelo Anibal frente a los Jeep, Land Rover y Kia entre otros muchos.
En la actualidad, Santana fabrica: Santana 300-350, Anibal (versión militar) y los vehiculos Massif y Campagnola (para Iveco). Ya se trabaja en el proximo modelo bajo denominación Santana, será un deribado del Suzuki Jimny que Santana fabricó hasta septiembre de 2009. A dia de hoy Santana Motor es propiedad de la Junta de Andalucía.
Otros productos son:trenes, torres de aerogeneradores, componentes de industria solar, etc...
Web:
www.santana-motor.es
Historia de SANTANA MOTOR:
www.santanaligero.com/historia.htmEl almeriense Juan Hurtado González es el fundador de Hurtan Desarrollos Automovilisticos SL. Fundada a principios de los años 90, Hurtan se ha ganado el reconocimiento de todos gracias al trabajo de la familia Hurtado al completo. Hurtan fabrica automoviles de estilo clasico con tecnologia moderna y fiable del grupo Renault.
De su fabrica de Santa Fe, en Granada, salen diferentes versiones de sus dos modelos: el Albaycin en version de 2 y 4 plazas (foto superior), y el Grand Albaycin (foto junto a fachada de fabrica), que es su modelo mas deportivo.
Web: www.hurtan.com
La compañia automovilistica Urovesa (URO Vehiculos Especiales SA) fué fundada en Santiago de Compostela en 1981 por extrabajadores del fabricante de camiones IPV (Mafsa) y desde 1991 fabrica maquinaria en Castropol (Asturias) atraves de su filial Uromac. Sus modelos profesionales son muy conocidos fuera de España en los ambitos militar, forestal, policial, cuerpo de bomberos, etc...
La empresa oferta versiones civiles de todos sus vehiculos, entre los que figuran: todoterrenos, camiones 4x4, autobuses 4x4 y maquinaria (Uromac).
En 1999, Jose Antonio Martinez Marín fundó Automur Comarth en Beniaján (Murcia) con la intención de diseñar y fabricar automoviles deportivos. En la actualidad la empresa se llama Comarth Engineering y produce los deportivos Comarth Xtamy y Comarth S1, aunque su principal negocio es la fabricación de carros de golf y vehiculos todocamino electricos.
Hispano-Suiza vuelve de la mano de la empresa de ingenieria y diseño Mazel, que ya ha creado tres prototipos: el K8, el HS21 y el HS21 GTS.
El propietario actual de la marca Hispano-Suiza, es la empresa barcelonesa Grup Peralada.
Web:
www.lahispano-suiza.com
Sunred (Sun Race Engineering Development SL) es una marca con gran experiencia en la competición. Fabrica el HS21 GTS de Mazel (prototipo de Hispano-Suiza) y ahora nos trae un nuevo modelo, el SR08 (en la foto). Afincada en Martorell (Barcelona), Sunred participa con exito en diversas competiciones internacionales, tanto con coches propios como con otros como Seat, para el WTCC.
A.D. Tramontana es una exclusiva marca automovilistica fundada en 2005 en Girona. La empresa fabrica este supercoche español del que solo se fabrican 12 unidades al año. Esta firma y la versión "R" de su unico modelo, han ganado muchisimo renombre internacional gracias a sus prestaciones y exclusividad.
Iguana Kits es una empresa valenciana fundada por Santiago Bethencourt en 1998. Se dedica a preparar Renault 4L y Nissan Pick Up para darles un inconfundible estilo propio, ofreciendo también la posibilidad de que cada cliente monte su propio vehiculo mediante kits. Entre su catalogo de modelos hay berlinas, comerciales, descapotables y todoterrenos.
Web:
www.iguanakits.com
Mazel es una de las mayores empresas de ingenieria del mundo. Creadora de prototipos para marcas españolas y extranjeras como: Hispano-Suiza, Sunred, Identity, Lancia, Nissan, etc...
(Foto: Sportiva Latina diseñado por Mazel)
Pemar Racing Truks ha dado el salto a la fabricación de todoterrenos con el Predator 4x4, un modelo fabricado en Lorca (Murcia) desde Marzo de 2008. Al Predator le han seguido la fabricación de otros todoterrenos como el "PRT Buggy", creado por esta empresa experta en preparación de camiones para todo tipo de competiciones 4x4.
Es un orgullo, que en el automovilismo español conste la fabricación de vehiculos para todos, como el Quovis. Este vehiculo es fabricado en Badajoz por Vexel y permite a sus propietarios subir la silla de ruedas al vehiculo, incorporandose al puesto de conducción. Todo un ejemplo en eliminación de barreras para estos ciudadanos. En la presentación oficial del Quovis estuvieron S.M. los reyes de España.
Este deportivo creado por Humberto Rodríguez (ex director de diseño del grupo Fiat) atraves de su empresa, H2R Desing, se iba a fabricar en Galicia, donde se pone a punto la factoria que finalmente producirá otro modelo en el que trabaja actualmente la marca y no el I1 (en la foto). Identity Cars Engineering SL anunció un cambio de estrategia que pasa por crear un deportivo 100% nuevo.
Nuevamente la competición nos "regala" una nueva marca de deportivos. Gta Motor es una empresa valenciana que ha pasado de escuderia a fabricante. El modelo de la foto se llama Gta Spano y fué presentado oficialmente el 30 de abril de 2009, momento en que se dio a conocer el nombre que recibe este superdeportivo capaz de alcanzar los 350 km/h,y acelerar de 0 a 100km/h en menos de 3 segundos.
Webs: www.gtaconcept.com y www.gtamotor.com
Historia de GTA MOTOR: www.autopasion18.com/HISTORIA-GTA.htm
IFR Automotive es una compañia fundada en 2003 en Reus (Tarragona), por el ingeniero madrileño Ignacio Fernández Rodríguez (siglas de IFR). Esta empresa se dedica al diseño y producción de automoviles potencialmente tecnologicos. En 2008 presentó su primer modelo, el Aspid, que comenzó a comercializarse en 2009.
Web:
www.ifrautomotive.com
Linx (Lince en catalán) fué creado en 2005 por M2Linx Desing SL en Mollet Del Valles (Barcelona).
Herrator es la marca creada por Herrador Competicción,y HR1 su primer modelo,que ha participado en el Dakar 2009 de la mano del equipo Salgar-Navarra Dakar. En 2009 estrena su nuevo modelo, el Buggy Herrator Tomka (ultima foto).
Ademas,este fabricante almeriense importa los amortiguadores KING desde Estados Unidos para toda Europa y prepara otros 4x4 para competición.
Web:
www.herradorcompeticion.com
Epsilon Euskadi es una escuderia con sede en Vitoria (Álava) y presidida por Joan Villadelprat. Esta escuderia participó en las 24h de Le Mans en 2008 con el EE1 LMP1 y con buena presencia de pilotos españoles, todo un logro si observamos que en sus dos coches en pista solo figuraba la bandera de España y ningún patrocinador, debido a que increiblemente ninguna empresa apoyó economicamente este hermoso proyecto.
Como curiosidad, decir que Robert Kubica (hoy en la F1) ganó junto a esta escuderia los titulos de piloto y constructores de las World Series by Renault 2005 (abajo en la foto). También el piloto español de Formula 1, Jaime Alguersuari pasó por esta escuderia.
Web:
www.epsiloneuskadi.comFuore Desing SL, fundada por Erwin Leo Himmel en Barcelona, es la creadora del prototipo Fuore BlackJag (en la foto). Este estudio de diseño también es responsable del diseño de espectaculares prototipos como el Subaru B11S.
Tenerife también tiene su representante en el mundo del motor, y es el 4x4 mas burro (con cariño) que se pueda fabricar en ESPAÑA. Esta empresa modifica todoterrenos, importa y vende productos de competición 4x4 y ademas fabrica el ARAÑA (en la foto).
Garbí es la marca que Cobra Cars Spain utiliza para sus modelos de estetica "Seven". Posee una copa monomarca (Challenge Garbí) que utiliza para promocionar la marca.
Cobra Cars Spain es una empresa de Figueres (Girona) que fabrica esta replica del Ac Cobra. Antes se llamaba MG Motor Empordá, y junto al cobra fabrica los modelos Garbí.
Bajo el Rany,se esconde un Seat 600 modificado para crear este extraño buggy. Aunque no se conoce su año de fundación, existen referencias periodisticas del año 1970 sobre esta marca. En la actualidad es fabricado por Auto Reparaciones Moreta Hermanos en Chipiona (Cadiz).
Web:www.moretahnos.galeon.com
Historia de RANY: www.autopasion18.com/HISTORIA-RANY.htm
Automoviles Montecarlo nace como fabricante de coches deportivos en Madrid, en 2009. Es un fabricante artesanal que utiliza motores de la marca BMW para las distintas versiones de su unico modelo,el Barchetta.
Es dificil encontrar informacion sobre Fabricación Europea De Automoviles, responsable de la fabricacion del DCA. Esta empresa madrileña produce actualmente este roadster inspirado en el Morgan bicilíndrico.
Natural de Cantabria, Doctor Charan fabrica buggies y coches de chasis tubular destinados a la competicion, al uso militar y policial, ademas del uso ludico. También fabrican cualquier producto a la carta, como bicicletas, ciclomotores, defensas para todoterrenos, etc...
Industrias LaHoz 2004 S.L. es la empresa fabricante del Speed Car. De sus instalaciones en Golmés (Lleida), salen estos coches tan conocidos en pruebas como el Campeonato de España de Montaña y el Campeonato de España de Autocross. Es imposible contar sus titulos con los dedos de las manos,ni la cantidad de estos coches compitiendo en pruevas de primer nivel.
Los famosos BRC (Bango Racing Car) son naturales de Langro (Asturias) y al igual que los Speed Car, tiene su gran mercado en la competición, donde a cosechado numerosos titulos.
StreetMachine es un especialista alicantino en la preparación de motores, carrocerias e interiores de clasicos de Volskwagen, Porsche y el autentico Buggie. Este carrocero tiene su sede en El Campello (Alicante),donde también esta la empresa matriz BBT-Hot Rod.
Moto-Self S.L. de Linyola (Lleida), es el fabricante de los Demoncar. En su cartera de productos, constan los modelos de competición siguientes: DemonCar Cross, DemonCar Raid, DemonCar CM y DemonCar Circuit. Esta empresa también acumula numerosos titulos en la competición.
Web 1: www.demoncar.net
Web 2: www.demon-car.com/
En Vic (Barcelona) se han creado el Vidi Gtr (con carnet) y el Vidi Gts (sin carnet). Sus promotores son los hermanos Vidal, que han actualizado los diseños "Seven" para crear unos modelos mas futuristas.
Juan Carlos Silvestre es el creador de Silver Car. Este fabricante de coches de competición tiene su factoria en Peralta (Navarra) y es famoso en pruebas como el Campeonato de España de Montaña donde ha cosechado numerosos titulos.
Web: www.silver-car.com
Ya está confirmado que los coches de la escudería 100% española de F1, Campos Meta, serán fabricados en España. De ello se encargará la empresa de reciente creación Campos Dallara, que abrirá en 2011 una fabrica en la región de Murcia, concretamente en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo y que creará 200 puestos de trabajo. Estas instalaciones contarán con un circuito adaptado a las necesidades del equipo de Formula 1 en sus alrededores y de un tunel de viento, asi como la sede de la escuderia, que será trasladada desde su actual sede en Alcira (Valencia).
El capital del nuevo constructor de monoplazas será aportado en un 50% por Campos Grand Prix y el restante 50% por el constructor italiano Dallara Automobili. De tal forma, no se puede confundir Campos Meta (escuderia) con Campos Dallara
(constructor), aunque ambas son participadas e impulsadas por Adrián Campos.
Tanto la creación de la escuderia como la de la fabrica se debe al esfuerzo de Campos (ex-piloto español de Formula 1, comentarista, empresario y representante de pilotos) y sus colaboradores. Destacar la importancia de esta persona en la carrera de pilotos como Fernando Alonso entre otros.
Web escudería: www.camposmeta.com/
Made in Jaén s.l. (MIJ Automoción) es un fabricante de automoviles que en Marzo de 2009 comenzó a producir en serie su primer modelo, el Coyote (presentado en Septiembre de 2008) , con clara inspiración al mundo rural y laboral. Oficialmente la empresa nació en 2007 de la mano de los emprendedores Juan Carlos Garcia y Fernando Garcia, ambos con mas de 30 años de experiencia laboral en el sector de la automoción y que ya en Junio de 2008 tenian listo el primer prototipo del proyecto Mij01(Coyote).
Este modelo puede conducirse sin carnet de coche, esta muy equipado y ofrece multitud de aperos especiales para todo tipo de trabajos: desbrozadoras, caja isotermo, utiles de limpieza de playas, remolques, aperos agricolas, etc...
Esta empresa se ubica en: Carretera Baeza La Yedra S/N Baeza (Jaén)
Tlf: 686 58 62 61
Web: www.mijautomocion.com
Video Reportaje: www.youtube.com/watch?v=sWATSa_GKSU
Minauto es una marca española de coches sin carnet fundada en el año 2008. La iniciativa de crear este coche partió de Aixam-Mega Iberica S.L., filial española del grupo frances Aixam-Mega y que desarroyó este marca para crear coches sin carnet mas baratos que los habituales en en el mercado.
Web: www.minauto.info
Bergadana (Bergadana Solutions S.L.) es un carrocero español fundado en 1967 y que posee fabricas en Gironella (Barcelona) y Fuenlabrada (Madrid). Su ultima creación es el ION, un vehiculo fúnebre totalmente electrico.
Web: www.bergadana.info
Tot Curses es una empresa dedicada a la ingenieria de competición fundada en Vulpellac (Girona) en 1998. Su principal actividad es la fabricación y preparación de todoterrenos para su participación en rallyes tan importantes como el Dakar. También está presente en el mundo del motociclismo.
Web principal : http://www.totcurses.com/
Web división de motos: http://www.totcursesmoto.com/
En el Dakar 2009, el equipo Salgar-Navarra Dakar partcipó en dicha prueba con un Herrator HR-1. Para el Dakar 2010, y ya como Magna-Navarra Dakar, el equipo participa con el Esteribar Proto Pick Up (foto inferior), una 4x4 creado sobre la base del Herrator con el que compitiesen en la edición de 2009.
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