Coches Españoles: ( Mas de 50 marcas españolas actualmente )

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SEAT

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Es el mayor representante de España en la fabricación de automoviles. Fundada en 1950 por el I.N.I (Instituto Nacional de Industria), en la actualidad pertenece al grupo Volskwagen, en el que opera con independencia. Con millones de automóviles vendidos en los 5 continentes e innumerables titulos ganados en competiciones, Seat es la automovilistica española mas reconocida a nivel mundial. 
La mayoria de la producción de esta multinacional sale de la factoria de Martorell, aunque también se producen vehiculos Seat en otras fabricas del grupo VAG. 

Web:www.seat.es
 
¡¡¡ FELICIDADES SEAT, 60 AÑOS !!!
 
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Historia de SEAT: www.autopasion18.com/HISTORIA-SEAT.htm

HURTAN

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El almeriense Juan Hurtado González es el fundador de Hurtan Desarrollos Automovilísticos S.L.  Fundada a principios de los años 90, Hurtan se ha ganado el reconocimiento de todos gracias al trabajo de la familia Hurtado al completo. Hurtan fabrica automóviles de estilo clásico con tecnología moderna y fiable del grupo Renault.
De su fábrica de Santa Fe (Granada), salen diferentes versiones de sus dos modelos: el Albaycin en version de 2 y 4 plazas (foto superior) y el Grand Albaycin (foto junto a fachada de fábrica), que es su modelo más deportivo.

Web: www.hurtan.com


 

Historia de HURTAN: www.autopasion18.com/HISTORIA-HURTAN.htm
 
A continuación, una foto que tomé en la feria "Jaén de Boda", en el stand de Hurtan.
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/HurtanEnJaen.jpg 

UROVESA

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La compañia automovilística Urovesa (URO Vehículos Especiales SA) fué fundada en Santiago de Compostela en 1981 por extrabajadores del fabricante de camiones IPV (Mafsa) y desde 1991 fabrica maquinaria en Castropol (Asturias) atraves de su filial Uromac. Sus modelos profesionales son muy conocidos fuera de España en los ambitos militar, forestal, policial, cuerpo de bomberos, etc...
La empresa oferta versiones civiles de todos sus vehiculos, entre los que figuran: todoterrenos, camiones 4x4, autobuses 4x4 y maquinaria (Uromac).
 
Web todoterrenos: www.urovesa.com
Web maquinaria: www.uromac.com
 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/urovesa4x4.jpg 
Historia de UROVESA: www.urovesa.com/es/empresa-historia.php
 

COMARTH

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En 1999, Jose Antonio Martinez Marín fundó Automur Comarth en Beniaján (Murcia) con la intención de diseñar y fabricar automóviles deportivos. Trás crear los modelos Xtamy y S1, el empresario murciano decide variar su producción hacia los vehículos eléctricos y así, se crea Comarth Engineering. Carros de golf y vehículos todocamino eléctricos resultan un triunfo para Comarth, que consigue aumento de producción, inversión extranjera, expansión mundial y multitud de clientes, tanto de particulares como de instituciones y empresas de la talla de Correos (España) y Posten (servicio postal de Noruega).
 
 Web: www.comarth.com
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ComarthNoruega.jpg http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ComarthToyRider.jpg
Fotos:www.comarth.com
 
A continuación y como curiosidad, fotos del modelo Comarth Xtamy, el segundo deportido fabricado por Comarth y con el que la marca ganó mayor reconocimiento:
 
Historia de COMARTH: www.autopasion18.com/HISTORIA-COMARTH.htm

HISPANO-SUIZA

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Hispano-Suiza vuelve de la mano de la empresa de ingenieria y diseño Mazel, que ya ha creado tres prototipos: el K8, el HS21 y el HS21 GTS.
El propietario actual de la marca Hispano-Suiza, es la empresa barcelonesa Grup Peralada.
Web: www.lahispano-suiza.com
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/coche-espanol.jpg
Historia de HISPANO SUIZA:www.autopasion18.com/HISTORIA-HISPANO-SUIZA.htm

SUNRED

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Sunred (Sun Race Engineering Development SL) es una marca joven con mucha proyección en el mundo de la competición. Sunred, dirigida por Joan Orús, fabrica el Hispano Suiza HS21 GTS de Mazel, renombrado como Sunred SR 21 GT y ahora nos trae un nuevo modelo, el SR X (en la foto superior). Afincada en Martorell (Barcelona), Sunred participa con exito en diversas competiciones internacionales, tanto con coches propios como con otros como Seat, para el WTCC. La empresa produce automoviles para uso propio y también pequeñas series para comercializar.

 Web: www.sun-red.com

TRAMONTANA

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A.D. Tramontana es una exclusiva marca automovilistica fundada en 2005 en Girona. La empresa fabrica este supercoche español del que solo se fabrican 12 unidades al año. Esta firma y la versión "R" de su unico modelo, han ganado muchisimo renombre internacional gracias a sus prestaciones y exclusividad.
 
Web: www.tramontanagroup.com
Historia de TRAMONTANA: www.autopasion18.com/HISTORIA-TRAMONTANA.htm

IGUANA KITS

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Iguana Kits es una empresa valenciana fundada por Santiago Bethencourt en 1998. Se dedica a preparar Renault 4L y Nissan Pick Up para darles un inconfundible estilo propio, ofreciendo también la posibilidad de que cada cliente monte su propio vehiculo mediante kits. Entre su catalogo de modelos hay berlinas, comerciales (modelo Furgo), descapotables (modelo Cabriolet) y todoterrenos (modelo Fifty).

 Web: www.iguanakits.com
 

Historia de IGUANA KITS: www.autopasion18.com/HISTORIA-IGUANA.htm

MAZEL

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Mazel es una de las mayores empresas de ingenieria del mundo. Creadora de prototipos para marcas españolas y extranjeras como: Hispano-Suiza, Sunred, Identity, Lancia, Nissan, etc...
(Foto: Sportiva Latina diseñado por Mazel)
 
  Web: www.mazel-ingenieros.com
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/sportiva-espanol.jpg 

PEMAR

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Pemar Racing Trucks es la empresa que Jerónimo Martín López ("Momo") y Antonio Martinez Peran ("Chacho"), fundaron con la intención de crear camiones para la competición derivados de modelos de serie. 
Desde Marzo de 2008 comienzan a producir todoterrenos con el Predator 4x4,  un modelo fabricado en Lorca (Murcia).
 
Web: www.camionesdakar.com/

VEXEL AUTOMOCIÓN

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Es un orgullo que en España se haya creado una fábrica de vehículos como Vexel. El Quovis es un vehículo fabricado en Badajoz por Vexel Automoción y permite a sus propietarios subir la silla de ruedas al vehículo, incorporandose al puesto de conducción. Todo un ejemplo en eliminación de barreras para estos ciudadanos. En la presentación oficial del Quovis, en 1994, estuvieron presentes S.M. los reyes de España.

 
Web Oficial (en ingles): www.quovis.com
 
Web relacionada: www.tecnum.net/vexel.htm
 
 
 
Historia de VEXEL: www.autopasion18.com/HISTORIA-VEXEL.htm

IDENTITY

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José Ramón Fernández Franqueira es el fundador de Identity Cars Engineering S.L.
En 2005 cinco nació Identity Cars para fabricar un coche deportivo que mas tarde se llamaria Identity I1 (primera foto) y que jamás llegó a la producción en serie. En 2011 la marca presenta su nuevo modelo en Mónaco y bajo el nombre de Identity Y2 (foto inferior), intenta relanzar este proyecto automovilístico surgido en Carballo, A Coruña.
 
Web: www.identitycars.com
 
Identity I1

Identity Y2

 http://coches-espanoles.blogspot.es/img/IdentityCarsY2.jpg

BLACK BARON

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Black Baron fabrica el Dreamster en Altea, donde su fundador (un aleman residente en esta localidad) tiene ubicada la empresa.


Web: www.pixo.es/black_baron_dreamster-2.html

GTA MOTOR

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 Nuevamente la competición nos "regala" una nueva marca de deportivos. Gta Motor es una empresa valenciana que ha pasado de escuderia a fabricante. El modelo de la foto se llama Gta Spano y fué presentado oficialmente el 30 de abril de 2009, momento en que se dio a conocer el nombre que recibe este superdeportivo capaz de alcanzar los 350 km/h,y acelerar de 0 a 100km/h en menos de 3 segundos.

 
                 Webs: www.gtaconcept.com y www.gtamotor.com 

 

 http://coches-espanoles.blogspot.es/img/gtafoto.jpg

Historia de GTA MOTOR: www.autopasion18.com/HISTORIA-GTA.htm

 

 

 

IFR

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IFR Automotive es una compañia fundada en 2003 en Reus (Tarragona), por el ingeniero madrileño Ignacio Fernández Rodríguez (siglas de IFR). Esta empresa se dedica al diseño y producción de automoviles potencialmente tecnologicos. En 2008 presentó su primer modelo, el Aspid, que comenzó a comercializarse en 2009.


 Web: www.ifrautomotive.com

Web:www.aspidcars.com
Historia: www.autopasion18.com/HISTORIA-ASPID.htm

LINX

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Linx fué creado en 2005 por M2Linx Desing SL en Mollet Del Valles (Barcelona).

Web: www.linxconceptcar.com

Historia de LINX: www.autopasion18.com/HISTORIA-LINX%20(España).htm

HERRATOR / VENUM OFF ROAD

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Herrator es la marca creada por Herrador Competición,y HR1 su primer modelo,que ha participado en el Dakar 2009 de la mano del equipo Salgar-Navarra Dakar. En 2009 estrena su nuevo modelo, el Buggy Herrator Tomka (ultima foto).
Ademas,este fabricante importa los amortiguadores KING desde Estados Unidos para toda Europa y prepara otros 4x4 para competición.

 
 A finales de 2010 se trasladan a Igualada (Barcelona) y cambian su denominación a Venum Off Road. Su primer objetivo para esta nueva etapa es crear el sucesor del Tomka, el modelo Iribe.

 Web Herrator: www.herradorcompeticion.com
 
Web Venum Off Road: www.venumoffroad.com
 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/tomka2.jpg 

EPSILON EUSKADI

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Epsilon Euskadi es una escuderia con sede en Vitoria (Álava) y presidida por Joan Villadelprat. Esta escuderia participó en las 24h de Le Mans en 2008 con el EE1 LMP1 y con buena presencia de pilotos españoles, todo un logro si observamos que en sus dos coches en pista solo figuraba la bandera de España y ningún patrocinador, debido a que increiblemente ninguna empresa apoyó economicamente este hermoso proyecto.

Como curiosidad, decir que Robert Kubica (hoy en la F1) ganó junto a esta escuderia los titulos de piloto y constructores de las World Series by Renault 2005 (abajo en la foto). También el piloto español de Formula 1, Jaime Alguersuari pasó por esta escuderia.
 Web: www.epsiloneuskadi.com
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/epsiloneuskadisede.jpg 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/epsilonykubica.jpg 
Historia de EPSILON EUSKADI: www.es.wikipedia.org/wiki/Epsilon_Euskadi

FUORE-HISPANO SUIZA

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Fuore-Hispano Suiza es el nombre que he decidido poner a esta marca, para diferenciarla de "La Hispano Suiza" que todo el mundo conoce y cuya marca es propiedad de "Grup Peralada" (España) y "Safran" (Francia). Este nombre que empleo en mi blog, lo creo fusionando los dos proyectos creados por el austriaco Erwin Leo Himmel en Barcelona.

 
Erwin Leo Himmel venia de trabajar en el grupo VAG cuando decidió, en el año 2000,montar su propia empresa en Barcelona, creando Fuore Desing SL y el prototipo Fuore BlackJag. Mientras dirigia su empresa, trabajó para otras marcas como Subaru, para quien diseño el modelo B11S, entre otros. Fuore Desing, no resulto rentable y desapareció en 2007.
En el salon del automovil de Ginebra 2010, Himmel reaparece para presentar su nuevo proyecto, el "Hispano Suiza V10 Supercharged" que según el diseñador, se fabricaria en pocos meses. Rapidamente los propietarios de "La Hispano Suiza, fabrica de automoviles..." lanzaron comunicados de prensa denunciando el uso indebido de la marca y el logotipo, algo que Erwin Leo Himmel niega alegando que se trata de otra marca diferente. A ver en que queda todo finalmente...

 Web: www.fuore-design.com 
  http://coches-espanoles.blogspot.es/img/2fuore.jpg
 
Foto Inferior correspondiente al Hispano Suiza V10 Superchargerd de Erwin Leo Himmel:
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/HispanoSuizaFuore.jpg 

MDA 4X4

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Tenerife también tiene su representante en el mundo del motor, y es el 4x4 mas burro (con cariño) que se pueda fabricar en ESPAÑA. Esta empresa modifica todoterrenos, importa y vende productos de competición 4x4 y ademas fabrica el ARAÑA (en la foto).

 
 Web: www.mda4x4.com
   

GARBÍ

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Garbí es la marca que Cobra Cars Spain utiliza para sus modelos de estetica "Seven". Posee una copa monomarca (Challenge Garbí) que utiliza para promocionar la marca.

 

Web: www.cobracarsspain.com


COBRA CARS SPAIN

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Cobra Cars Spain es una empresa de Figueres (Girona) que fabrica esta replica del Ac Cobra. Creada en 1993, antes se llamaba MG Motor Empordá, y junto al cobra fabrica los modelos Garbí.

 

 Web: www.cobracarsspain.com

RANY

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Bajo el Rany,se esconde un Seat 600 modificado para crear este extraño buggy. Aunque no se conoce su año de fundación, existen referencias periodisticas del año 1970 sobre esta marca. En la actualidad es fabricado por Auto Reparaciones Moreta Hermanos en Chipiona (Cadiz).

 

Web:www.moretahnos.galeon.com

Historia de RANY: www.autopasion18.com/HISTORIA-RANY.htm

AUTOMOVILES MONTECARLO

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Automoviles Montecarlo nace como fabricante de coches deportivos en Madrid, en 2009. Es un fabricante artesanal que utiliza motores de la marca BMW para las distintas versiones de su unico modelo,el Barchetta.

 
Web: www.automovilesmontecarlo.com

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/montecarlo.jpg

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/montecarlo2.jpg 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/montecarlo3.jpg

 

DCA

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Es dificil encontrar informacion sobre Fabricación Europea De Automoviles, responsable de la fabricacion del DCA. Esta empresa madrileña produce actualmente este roadster inspirado en el Morgan bicilíndrico.

 
Web: www.cocheclasico.com/dca/ 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/fabricacioneuropea.jpg 
 

DOCTOR CHARAN

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Natural de Cantabria, Doctor Charan fabrica desde 1998, buggies, ciclomotores y coches de chasis tubular destinados a la competición, al uso ludico y al uso militar y policial. También fabrican cualquier producto a la carta, como bicicletas, ciclomotores, defensas para todoterrenos, etc... siempre rodeados de los mejores proveedores y de personas importantes en el mundo de la competición, de la talla de Antonio Zanini

 
            Web: www.doctorcharan.com
 
Web del piloto Antonio Zanini: www.antoniozanini.com
 
Me gustaria agradecer a este fabricante, su profesionalidad y su colaboración con el editor  de este blog (yo) a la hora de resolver dudas sobre esta pequeña, pero estupenda marca de vehiculos . ¡¡¡ GRACIAS !!!
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/doctorcharan1.jpg http://coches-espanoles.blogspot.es/img/doctorcharan2.jpg 
                                                                         

SPEED CAR

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Industrias LaHoz 2004 S.L. es la empresa fabricante del Speed Car. De sus instalaciones en Golmés (Lleida), salen estos coches tan conocidos en pruebas como el Campeonato de España de Montaña y el Campeonato de España de Autocross. Es imposible contar sus titulos con los dedos de las manos,ni la cantidad de estos coches compitiendo en pruevas de primer nivel.

 
 Web:  www.speed-car.com
        

BRC

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Los famosos BRC (Bango Racing Car) creados por el piloto Jesus Bango, son naturales de Langreo (Asturias) y al igual que los Speed Car, tiene su gran mercado en la competición, donde a cosechado numerosos titulos.

 

 Web:  www.bangoracingcars.com 

SERGIO BERTOLA AUTOS

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El arquitecto italiano Sergio Bertola, fundó la compañia Sergio Bertola Autos S.L. en el 2002 en Madrid, donde lleva varios años residiendo.
Su único modelo, es un coche de diseño retro bautizado con el nombre de SB AVALON.
 
Web oficial: www.sergiobertola.com
 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/sergiobertolaavalon.jpeg 
Historia de la marca: Enlace a la web Autopasion18.com
 

DEMONCAR

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Moto-Self S.L. de Linyola (Lleida), es el fabricante de los Demoncar. En su cartera de productos, constan los modelos de competición siguientes: DemonCar Cross, DemonCar Raid, DemonCar CM y DemonCar Circuit. Esta empresa también acumula numerosos titulos en la competición. 

Web 1: www.demoncar.net

Web 2: www.demon-car.com/

 


VIDI

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En Vic (Barcelona) se han creado el Vidi Gtr (con carnet) y el Vidi Gts (sin carnet). Sus promotores son los hermanos Vidal, que han actualizado los diseños "Seven" para crear unos modelos mas futuristas.

 Web: www.vidicar.eu

SILVER CAR

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Juan Carlos Silvestre es el creador de Silver Car. Este fabricante de coches de competición tiene su factoria en Peralta (Navarra) y es famoso en pruebas como el Campeonato de España de Montaña donde ha cosechado numerosos titulos.

Web: www.silver-car.com

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/silvercar.jpeg 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/silvercar2.jpg 

HRT

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Tras el equipo Iberia Airlines de Formula 1 (1977) y Bravo F1 (1992), nace Hispania Racing F1 Team (Anteriormente Campos Meta) para convertirse en la tercera escuderia española en el "Gran Circo".  La región de Murcia, ha sido la sede de esta escuderia mientras a estado en propiedad del empresario José Ramón Carabantes y ahora, ya propiedad de Thesan Capital, HRT F1 Team busca otra sede española donde "echar raices".

El primer monoplaza del equipo Hispania fué el F110, creado por el constructor italiano Dallara para que la escuderia española compitiese en el mundial de Formula 1 de 2010. Ya en la temporada 2011, HRT participa con el F111, un coche propio desarrollado por sus ingenieros.

  

Web escudería: www.hispaniaracing.com

 

 http://coches-espanoles.blogspot.es/img/HispaniaEvolucion.jpg

 

MIJ CARS

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Made in Jaén s.l. (MijCars) es un fabricante de automóviles que ya comercializa su segundo modelo, el Coyote GR, una evolución de su anterior modelo. La marca trabaja ya en el desarollo de un todoterreno eléctrico.

 

 La empresa nació en 2007 (Video Reportaje) de la mano de los emprendedores Juan Carlos Garcia y Fernando Garcia, ambos con mas de 30 años de experiencia laboral en el sector de la automoción.

 

Nueva Web oficial con información sobre el Coyote GR:

www.mijcars.es

 

Fotos del Mij Coyote GR en Flickr.com

 

* Enlace al Blog de Horcafer, distribuidor oficial de Mij Cars para Ciudad Real y provincia.

 

 

 http://coches-espanoles.blogspot.es/img/Mij_Cars_Coche_Sin_Carnet.jpg

 

 

A continuación, fotos de los primeros modelos que produjo Mij Cars.

 

 

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/MijCarsCoyoteGR.jpg

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/MijCarsBaeza.jpg 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/mij4.jpg 

 

 

Web:  www.mijcars.es  

MINAUTO (Sin carnet)

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Minauto, es una marca española de coches sin carnet fundada en el año 2008. La iniciativa de crear este coche partió de Aixam-Mega Iberica S.L., filial española del grupo frances Aixam-Mega y que desarroyó este marca para crear coches sin carnet más baratos que los habituales en en el mercado. La sede de Minauto se encuentra en la localidad de Igualada, en la provincia de Barcelona.

 

Web: www.minauto.info

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/MINAUTO.JPG 

BERGADANA

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Bergadana (Bergadana Solutions S.L.) es un carrocero español fundado en 1967 y que posee fabricas en Gironella (Barcelona) y Fuenlabrada (Madrid). Su ultima creación es el ION, un vehiculo fúnebre totalmente electrico. 

Web: www.bergadana.info

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ionbergadana.jpg 

TOT CURSES

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Tot Curses es una empresa dedicada a la ingenieria de competición fundada en Vulpellac (Girona) en 1998. Su principal actividad es la fabricación y preparación de todoterrenos  para su participación en rallyes tan importantes como el Dakar. También está presente en el mundo del motociclismo.

 

Web principal : http://www.totcurses.com/

Web división de motos: http://www.totcursesmoto.com/

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/totcurses.jpg 

ESTERIBAR

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En el Dakar 2009, el equipo Salgar-Navarra Dakar partcipó en dicha prueba con un Herrator HR-1. Para el Dakar 2010, y ya como Magna-Navarra Dakar, el equipo participa con el Esteribar Proto Pick Up (foto inferior), una 4x4 creado sobre la base del Herrator con el que compitiesen en la edición de 2009.
Web Esteribar/ Navarra Dakar: http://www.navarradakar.com/prototipo%202008/coche%202008.html
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/esteribarprotopickup.jpg 

DICODE RCF

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Dicode Race Cars Factory (Dicode RCF) es un fabricante de vehiculos de competición creado en Cambados (Pontevedra). Esta empresa gallega fabrica coches de carreras diseñados por ellos mismos.

Sus modelos actuales son los Dicode BFR, Dicode Mini y Dicode FR.

 

Web: www.dicode-rcf.es

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/dicode.jpg 

Foto: Modelos de competición producidos por Dicode RCF

OUTEDA RACING

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Fabricante de Barquetas de competición, Outeda Racing es una empresa de Meis (Pontevedra) fundada por Paco Outeda en el año 2000, tras varias decadas de competición del mismo en pruebas de montaña y karting.

 

 

Anuncio de Outeda Racing en web del motor

 

 Historia de Outeda Racing según la revista Auto Hebdo  

TECNICAR

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Tecnicar La Peña SL es un fabricante de vehiculos de competición con sede en la localidad de Picanya (Valencia). Esta empresa se fundó en 1996.

 

Web: www.tecnicar.es

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/tecnicar.jpeg 

ZYTEL AUTOMOCIÓN

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Zytel Automoción SL, es un nuevo fabricante de automóviles eléctricos creado en la localidad zaragozana de La Muela. El Modelo de las fotos, es el Zytel Gorila EV y pretende ser una re-evolcución (como la misma empresa lo denomina), tanto por precio en este tipo de vehiculos, como por prestaciónes.

 

Web: www.zytel.es

 

* Video promocional del modelo Gorila 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/zytel.jpg 

IZARO MOTORS

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Izaro, Fábrica de Automóviles Eléctricos S.L. nos presenta un proyecto que pocos habrían soñado en una marca española en estos momentos, en los que incluso las marcas generalistas, son "novatas" en la tecnologia de los vehículos elétricos e híbridos. Eso es lo que nos trae Izaro, una versión híbrida y otra totalmente eléctrica de su primer modelo, el Izaro GT-E, modelo construido artesanalmente con materiales de la industria aeroespacial como el aluminio, el magnesio y el acero de alta resistencia.

 

Para asombrarse con las prestaciones que anuncia la marca, tan solo tenemos que entrar en la web de Izaro, de reciente creación, en la que nos detalla la mas amplia información sobre este superdeportivo artesanal que será fabricado en Madrid. En dicha web,  encontramos sus principales innovaciones en lo que a baterias, motores eléctricos, transmisión y arquitectura se refiere, así como una breve introducción sobre la marca Izaro, cuya primera fundación data del año 1922.

 

Web: www.izaromotors.com

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/IzaroMotorsGTE.jpg 

 

Izaro pretende ser un fabricante que haga historia, un icono del automovilismo español y mundial, pero sin alejarse de aquellos amantes del motor que recorren la red. Izaro en internet:

 

* Web oficial

* Blog oficial

* Facebook

* Twitter

HIRIKO

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Atentos a este nombre, pues lo tiene todo para llegar alto en el mundo de la automoción del futuro: un concepto innovador dentro de los vehiculos electricos urbanos y su método productivo, un proyecto muy avanzado y lo más importante en este "mundillo", tener detrás un consorcio de empresas solventes haciendo una decidida inversión para que Hiriko Cars no quede en una simple idea temporal.

 

Afypaida, Denokinn, Epsilon Euskadi y el MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) ya trabajan en este vehiculo biplaza diseñado en Vitoria, que recorrerá las calles de nuestras ciudades en 2013, año fijado para la comercialización de este vehículo ¡¡ABATIBLE!!, sí sí, abatible, creado para ocupar menos espacio al aparcar.

 

Mientras el Hiriko "termina de nacer", Hiriko Team compite para promocionar este proyecto y lo hace con muy buenos resultados, como el conseguido en el Eco Rallye San Marino-Ciudad del Vaticano con una meritória 3ª plaza bordo de un Toyota Prius.

 

Hiriko ya es un foco mundial de atención debido a la seriedad del proyecto, e internet es prueba de ello:

* El coche eléctrico "Hiriko Team", tercero en la Copa del Mundo de San Marino... (por diario ABC)

 

* Video del prototipo Hiriko en la Campus Party Europa  

 

* Video demostración del "plegado" del Hiriko en la Campus Party Europa

 

Web Oficial: www.hiriko.com  

 

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/Hirikoproyecto.jpg 

 

TAURO

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Tauro Sport Auto, deportivos que daran mucho que hablar y que se estan creando en Valladolid. Pedro Julian Santos Perandones y Mike Rawlings, son los responsables de hacernos soñar con una nueva era de elegantes coches españoles y que preparan la salida de su primer modelo, cuyo nombre aún es una incógnita.

 

Su web está en preparación hasta que se presente la marca en sociedad, aunque de momento ya podemos ver, paso a paso en Facebook, como se crea un deportivo que se prepara para ofrecer calidad, distinción y grandes prestaciones a sus clientes.

 

Web oficial: www.tauro.eu

Grupo en Facebook: Tauro Sport Auto

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/Taurologo.jpg 

TEYCARS

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Con sede en Rubí, provincia de Barcelona, Teycars es una empresa que ensambla ciclomotores, coches, minibuses y todo tipo de vehículos 100% electricos.

Os pongo un enlace a Google Imagenes, ya que no puedo subir imagenes propiedad de Teycars Soluciones Personales de Transporte, SL.

 

Web oficial: www.teycars.com

RBS OBEY

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RBS produce el modelo Obey en sus instalaciones de San Joan De Vilatorrada (Barcelona), de donde salen diferentes versiones de este pequeño todoterreno. Creado por los manresanos Enric Rabassa, Pep Vila y Salvador Oller, el Obey se aleja del "concepto buggy" al ser un vehículo mucho más completo. Carretera y campo son dos superficies que este auto matriculable domina a la perfección y por ello es normal ver como la prensa se hace eco de cada paso que dá este fabricante.

 

www.rbsobey.es

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/RbsObey.jpg 

 

RACING LEGENDS (RL)

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En 2010, el ingeniero sevillano Bruno Benítez presento el RL Cobra 427 de su empresa Racing Legends SL, fabricante de coches de réplica totalmente personalizables, ubicado en Sevilla.

 

 Web: www.racinglegends.es

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/RLCobra427.jpg 

 

ROCA SILVA

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El centro de diseño creado por Diego Roca Silva, es especialista en el diseño multiproducto. Muebles, barcos o mobiliario urbano son algunos de sus trabajos, aunque su principal producto es la fabricación de Snorkels aerodinámicos (tomas de aire elevadas para vehiculos todoterreno). Trás conocer un poco Roca Silva, nos centramos ahora en su nueva creación, un todoterreno en el que destaca un diseño personalísimo y diferente a todo lo que estamos acostumbrados a ver. Os dejo una foto del modelo en cuestion por cortesía de Diego Roca Silva, al que agradezco enormemente su colaboración.

 

Web: www.rocasilva.com

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/PrototipoRocaSilva.jpg 

MONDRAGÓN AUTOMOCIÓN

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División automovilística del séptimo grupo empresarial español y mayor cooperativa mundial, Mondragón Automoción tiene proyectos muy avanzados dentro de mundo del motor, centrándose en los vehículos urbanos ecológicos. Ya ha presentado su primer prototipo y también el motor que moverá este automovil eléctrico. El Lotus Range Extender será el motor producido por Fagor Ederlan (filial de Mondragón) en Euskadi y diseñado conjuntamente con el fabricante automovilístico Lotus.

 

Web: Mondragón Automoción

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/MondragonAutomocion.jpg 

 

 

AUSA

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Automóviles Utilitarios S.A. (AUSA) nació en Manresa, en 1956, para fabricar coches de pequeño tamaño bautizados como PTV. Hoy en dia, AUSA es el mayor fabricante mundial de carretillas elevadoras todoterreno y dumpers, lo cual no aparta a esta multinacional de la producción de vehiculos de ocio.

 

Web Oficial: www.ausa.com

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ausa2.jpg 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ausa4.jpg 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ausa3.jpg 

EVE ( EcoVEhicles )

 

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Ecovehicles es una compañia automovilística especializada en la producción de vehículos eléctricos.

Italiana en sus comienzos, ahora la empresa está en manos de la empresa española Nyesa, que pretende abrir una nueva factoria en Ejea de los Caballeros (Zaragoza). Esta nueva fábrica será ademas la sede central de esta marca y el centro I+D+I. Actualmente la empresa ya produce varios modelos en una fábrica que posee a 20 kilómetros de Milán (Italia).

 

Web oficial: www.eco-vehicles.net

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ecovehicles.jpg 

Enlace a la web de la foto original.

 

MOVAND

Movilidad Eléctrica Andaluza S.A. (Movand) es la empresa promotora de la Ciudad de la energía de Los Palacios (Sevilla), dedicada, entre otras muchas actividades de investigación, a la producción de ciclomotores eléctricos. En un futuro inmediato, Movand pretende fabricar un deportivo eléctrico al que han llamado Movand Nathaly.

 

Web oficial: www.movand.com

 

 

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http://coches-espanoles.blogspot.es/img/movandnathaly.jpg 

ECOTECAR

Ecologic Tesur Cars SL es un fabricante almeriense de vehículos eléctricos que comenzó su actividad en Febrero de 2009 en el Parque de Nicolás Salmerón de Almería. Antes de ser fabricante de automóviles, esta empresa se dedicaba a la distribución de ciclomotores eléctricos de la marca malagueña Bereco.

Web oficial: www.ecotecars.com

 

 

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http://coches-espanoles.blogspot.es/img/Ecotecar.jpg 

LCCT

LCCT es el nombre de un automóvil de diseño retro y que puede ser montado por uno mismo por menos de 8000 Euros. Espero que este proyecto tenga tanta aceptación que lleve a sus creadores a convertirse en fabricantes.
 
* Información en foro de manos de los creadores del LCCT
 
* Galeria de imágenes del proyecto
 

 

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http://coches-espanoles.blogspot.es/img/LCCTauto.jpg 
http://coches-espanoles.blogspot.es/img/LCCTmotor.jpg 
 
Quiero agradecer enormemente su ayuda desde el foro, al usuario de forocoches.com, Bob Lutz, por nombrarme en su excelente post y por darme a conocer proyectos como el de LCCT, que yo desconocia por completo.
   

Episol, Tecnalia y otros proyectos...

Prototipos españoles destinados a la investigación y que jamás llegarán a la producción:

 

TECNALIA:

 

Tecnalia es un centro tecnológico vasco que ha creado estos dos prototipos movidos por energias alternativas.

 

* Tecnalia: Dynacar y H2CAR

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/tecnicaliadynacar.jpg 

 

EPISOL:

 

Automóvil TRIHíBRIDO desarrollado en Madrid por el INSIA-UPM, a propuesta de CEMUSA.

 

* Episol: enlace a información

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/episol.jpg 

SANTANA MOTOR / MECACONTROL

La empresa navarra Mecacontrol planea fabricar todoterrenos electricos en las antiguas instalaciones de Santana Motor de Linares, Jaén.

Según informó Mecacontrol, el primer prototipo basado en el Iveco Massif que fabricó Santana, ya es una realidad, pero necesitan que Iveco les ceda la propiedad intelectual de dicho modelo para no crear conflictos legales.

 

¡¡¡ Ojalá este proyecto se materialice!!!

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/santanaiveco.jpg 

 

Una de las muchas referencias: www.ideal.es/jaen/v/20110325/linares/coche-electrico-mecacontrol-espera-20110325.html

 

Os dejo unos "dibujillos" echos por mi, para imaginar un Santana nuevo. Ojalá esta marca vuelva algun dia!!

 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ProtoNice.Gif 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ProtoNice1.jpg 

http://coches-espanoles.blogspot.es/img/ProtoNice2.jpg 

 

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COCHES ESPAÑOLES

 

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